THAY ĐỔI MỘT SỐ CHỈ SỐ TÂM LÝ VÀ SINH LÝ Ở HỌC VIÊN PHI CÔNG QUÂN SỰ VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HUẤN LUYỆN THỞ VÀ NÓI DƯỚI ÁP LỰC DƯ
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Mục tiêu: Đánh giá sự thay đổi một số chỉ số tâm lý và sinh lý ở học viên phi công quân sự Việt Nam trong quá trình huấn luyện thở và nói dưới áp lực dư (ALD). Phương pháp nghiên cứu: Nghiên cứu mô tả cắt ngang trên 35 học viên phi công quân sự Việt Nam để đánh giá sự biến đổi về các chỉ số tâm lý và sinh lý cùng khả năng chịu đựng ALD trước và sau huấn luyện. Kết quả: Sau huấn luyện, mức độ lo âu ngắn hạn trước chịu tải giảm 3,9% (p = 0,039). Trước huấn luyện, sau khi mô phỏng mất áp suất nhanh, các chỉ số cảm nhận thể trạng và tâm trạng giảm lần lượt là 3,7% và 5,7% (p = 0,003, p = 0,035); thời gian phản ứng vận động cảm giác đơn giản (PSMR) và phản ứng vận động cảm giác phức tạp (SSMR) khi thở dưới ALD tăng lần lượt là 39,7% (p < 0,001) và 6,6% (p = 0,001). Sau huấn luyện, thời gian phản ứng với vật di động (RDO) trong lúc gắng sức thay đổi ít hơn (9,2%) so với trước huấn luyện (26,7%). Kết luận: Huấn luyện kỹ năng thở dưới ALD giúp ổn định tâm lý và sinh lý khi thở dưới ALD. Cần đưa các bài tập tâm sinh lý vào chương trình huấn luyện phi công quân sự bay cao không.
Từ khóa
Thở và nói dưới áp lực dư, Trạng thái chức năng, Phi công quân sự, Huấn luyện tâm sinh lý, Bay cao không
Chi tiết bài viết
Tài liệu tham khảo
2. Баринов СВ, и др. Надежность летчика в системе «летчик – самолет». Журнал «Новая наука: Современное состояние и пути развития». 2016; 7(1):10-12. [Barinov SV, et al. Pilot reliability in the “pilot-aircraft” system. Zhurnal “Novaya nauka: Sovremennoje sostojanije i puti razvitije” (Journal “New Science: Current State and Development Paths”). 2016; 7(1):10-12. In Russian].
3. Ломов БФ. Человек и техника: Очерки инженерной психологии. Москва: Советское радио. 1966:464. [Lomov B.F. Human and technology: Essays on engineering psychology. Moskva: Sovjetskoje radio (Soviet Radio.). 1966; 464. In Russian].
4. Ушаков ИБ, и др. Физиология высотного полета. Воронеж: «Истоки». 2007. [Ushakov I.B. et al. Physiology of high-altitude flight. Voronezh: “Istoki”. 2007. In Russian].
5. Бодров ВА, и др. Психофизиологическая подготовка летного состава. М. 1989. [Bodrov VA, et al. Psychophysiological training of flight personnel. Moskva. 1989. In Russian].
6. Дворников МВ, и др. Выбор и подгонка защитного снаряжения. Обучение дыханию под избыточным давлением. М. 2001. [Dvornikov MV, et al. Selection and adjustment of protective equipment. Training in breathing under excess pressure. Moskva. 2001. In Russian].
7. Ушаков И.Б. и др. Процессы адаптации у вьетнамских военных летчиков при полетах на современных российских самолетах.
Военно-медицинский журнал. 2013. 334(4):32-39. [Ushakov IB, et al. Adaptive process in Vietnamese military pilots during the flights on modern Russian aircraft. Voenno-medicinskij Zhurnal (Military Medical Journal). 2013; 334(4):32-39. In Russian].
8. Ханин ЮЛ. Краткое руководство к шкале реактивной и личностной тревожности Ч.Д. Спилбергера. Ленинград. 1976:18. [Khanin Yu L. A short guide to the reactive and trait anxiety scale. Ch.D. Spielberger. Leningrad. 1976:18. In Russian].
9. Доскин ВА, и др. Опросник «Самочувствие, активность, настроение» (САН). М. 1973. [Doskin VA, et al. Questionnaire “Well-being, activity, mood” (SAN). Moskva. 1973. In Russian].
10. Học viện Quân y, Bộ Quốc phòng. Giáo trình Sinh lý hàng không. Nhà xuất bản Quân đội nhân dân. Hà Nội; 2014:278.